YDF誘導風機系統又稱活塞式換氣系統，各噴嘴誘導的氣流，形成一面活塞式的氣墻，向前推進。
YDF誘導風機系統的主要運用理論來自于空氣動力學中高速噴流的擾動特性，利用噴出的少量氣體來誘導及擾拌周圍大量空氣，并將其帶至特定的目標方向。噴流中心速度由噴嘴出口點起逐漸減低，但是噴流寬度逐漸增加，所誘導的周圍的空氣量也逐漸增加。一方面稀釋室內有害氣體，另一方面帶動室內空氣流動，沿著預設的空氣流道行進至排風機處，由機房內的排風機排走，從而實現車庫內的良好換氣。
YDF誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列誘導風機和YDF-B系列誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、小口徑螺旋風管和噴嘴組成;多風機式誘導風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。傳統的地下車庫通風均采用在庫內布置低速風管送排風系統，其zui大的缺點是:風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處;車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感;安裝工作量大，投資較高;運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。
YDF誘導風機已成為歐美、日本等工業發達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規范，正在逐步推廣和普及。
YDF誘導風機可提供電壓:200-240V;頻率:50/60Hz;電機轉速可按用戶要求分為單速、雙速、三速;輸出功率，可按用戶提供。YDF誘導風機與普通及變頻壁掛式空調器室外機風扇配套使用。電機采用"NSK"軸承低噪音滾動軸承，設計壽命萬小時。轉軸經調質并鍍鎳合金，機殼采用鋼板拉伸并經防銹電鍍鋅處理。電機效率高，噪音低，振動小。
